メタリックグレーの調合とボディー塗装

ボディー塗装をしました。

メタリックグレーの選定

このMP4/13の基本色は５色です。

  • ホワイト
  • シルバー
  • 蛍光レッド
  • ブラック
  • メタリックシルバー

ホワイト、シルバー、ブラックはそのままの色を使えば良いです。
蛍光レッドは各社マクラーレン用レッドとして色々売っていますので、そのどれかを使えば良いでしょう。　今回はバルケッタから販売している”Formura蛍光Red”を使いました。

問題はメタリックシルバーです。　タミヤ指定のものはスプレータイプはミニ四駆用のスプレーカラーのようで入手可能なのかな？？　すぐには手に入りそうにありませんね。
タミヤラッカーはありますが、タミヤラッカーは使いたくありません。

で、手持ちの色で調合することにしました。

デカールの”0″の部分がメタリックグレーです。　ちょっと明るい気がします。
少し暗めのメタリックグレーを調合しました。

  1. 焼鉄色
  2. 黒鉄色
  3. メタリックグラック(過去にタミヤスプレーから取り出したもの)
  4. 焼鉄色50% + 黒鉄色50%
  5. 黒鉄色50% + メタリックグラック50%

今回は5の黒鉄色50% + メタリックグラック50%にしました。

塗装完了

デカール貼りの部分は割愛して塗装完了イメージです。

上の写真は、本来はホワイト、シルバー、ブラック、メタリックグレーの部分全てがデカールでの表現なのですが、デカールのメタリックグレーと塗装のメタリックグレーで色調が変わってしまうのが嫌なので、デカールのメタリックグレー部分は切り取って使わず、塗装のみでの表現に変えています。

デカールを貼った後は、

  • ガイア EXクリアを砂吹き2回後、本吹き4回。
  • デカールの段差を無くすために#1500ペーパーで中研ぎ。
  • 薄めのEXクリアを１回塗装後、もう１度#1500ペーパーで中研ぎ。
  • 水洗いし乾燥。
  • ウレタンクリアを塗装。

で、１日乾燥後の写真が上です。

フロントノーズの蛍光レッドはデカールでの表現なのですが、こんな形状で丸まった部分に貼るのは技術的に無理なので塗装にしました。
本来はブラックと蛍光レッドの間にはメタリックグレーの部分が存在するのですが、間違って塗ってしまいました。
まぁ、しょうがない・・・

今日はここまで。